Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  3. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло


/

Россия столкнулась с серьезными перебоями в экспорте нефти: значительная часть ее инфраструктуры временно не функционирует из-за атак украинских беспилотников и логистических ограничений, пишет агентство Reuters.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Аналитические расчеты на основе рыночных данных показывают, что около 40% экспортных мощностей РФ, или примерно 2 млн баррелей нефти в сутки, были выведены из строя.

Ситуация осложнилась после серии атак украинских беспилотников на ключевые объекты нефтяной инфраструктуры России. Были затронуты основные экспортные порты на западе страны — Новороссийск на Черном море, а также Приморск и Усть-Луга на Балтийском море. Эти терминалы играют ключевую роль в обеспечении поставок нефти на внешние рынки, и сбои в их работе напрямую влияют на объемы отгрузок.

Отдельные проблемы возникли и с нефтепроводной системой, включая нефтепровод «Дружба», по которому нефть поставляется через территорию Украины в страны Центральной Европы, в том числе Венгрию и Словакию. Сообщается также о повреждениях отдельных участков инфраструктуры и ограничениях в работе насосных станций.

Дополнительное давление на экспорт оказывает ситуация с морскими перевозками. По данным трейдеров, задержания танкеров, связанных с российскими поставками, затронули часть арктического экспорта, который идет через Мурманск, и ограничили примерно до 300 тыс. баррелей в сутки.

На фоне проблем с западными направлениями Россия продолжает экспортировать нефть в восточном направлении. Поставки в Китай по трубопроводам и морским маршрутам остаются стабильными и в совокупности достигают порядка 1,9 млн баррелей в сутки. Также продолжаются отгрузки с сахалинских проектов — около 250 тыс. баррелей в сутки. Дополнительно примерно 300 тыс. баррелей в сутки направляется на переработку в Беларусь.

Однако возможности перераспределения потоков ограничены пропускной способностью инфраструктуры, поэтому компенсировать потери западных маршрутов в полном объеме оперативно не удается. На этом фоне экспортная система испытывает повышенную нагрузку и вынуждена адаптироваться к изменившимся условиям.

Отмечается, что это самый серьезный сбой в поставках нефти в современной истории России — второго по величине экспортера нефти в мире. Причем произошел он как раз в тот момент, когда цены на нефть превысили 100 долларов за баррель из-за конфликта в Иране.

Нефтяная отрасль остается основой экономики РФ с объемом примерно 2,6 триллиона долларов и одним из главных источников государственных доходов.