О нормах беспошлинного ввоза товаров на территорию Беларуси в интервью «Беларусь 1» рассказал председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский.
Спикер подчеркнул, что действующие сейчас ограничения по беспошлинному ввозу не новые — «они действовали и ранее».
— Единственное, в определенный период, когда началось санкционное давление на Беларусь и на Российскую Федерацию, были приняты временные решения об увеличении норм беспошлинного ввоза. Было опасение, что будет дефицит определенных товаров в Союзном государстве, — пояснил председатель ГТК. — Но такого дефицита не произошло. И было принято решение о возврате норм беспошлинного ввоза к тем, которые действовали ранее в нашем Евразийском союзе. Эти нормы устоявшиеся, они хорошо себя зарекомендовали. И я считаю, что они оптимальны.
Владимир Орловский отметил, что в настоящее время ведется работа по сокращению норм беспошлинного ввоза товаров, перемещаемых авиационным транспортом.
— Эта работа ведется на площадке Евразийской экономической комиссии. Сейчас норма беспошлинного ввоза авиационным транспортом — 10 тысяч евро, поэтому рассматриваются варианты сокращения этой нормы. Но здесь каких-то быстрых решений нет, идет обсуждение. И в процессе этой работы, возможно, мы выйдем на некое сокращение этих норм, — считает Владимир Орловский.
По наземным пунктам пропуска, по посылкам изменение норм беспошлинного ввоза даже не рассматривается, отметил председатель ГТК.
Напомним, с 1 апреля нормы беспошлинного ввоза товаров для личного пользования составляют:
- 500 евро и 25 кг в отношении товаров, ввозимых наземным транспортом;
- 200 евро и 31 кг в отношении товаров, ввозимых в международных почтовых отправлениях и перевозчиком в адрес физических лиц;
- в отношении товаров для личного пользования, ввозимых воздушным транспортом, норма беспошлинного ввоза не меняется и составляет 10 000 евро и 50 кг.
Ранее в Беларусь без уплаты пошлины можно было ввезти из-за границы товары (в виде посылок и через наземные границы) на сумму до 1000 евро, вес их не должен был превышать 31 килограмм. Такие нормы приняли в ЕАЭС в апреле 2022 года, их три раза продлевали, в последний раз — до 1 апреля 2024 года.