Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  2. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  5. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  6. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  7. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  8. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  9. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  13. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  14. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  15. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  16. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  17. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?


Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через пограничный пункт пропуска «Козловичи» (со стороны Польши — «Кукурыки»), утверждает Государственный таможенный комитет.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

«За один час они (польские таможенники. — Прим. ред.) оформляют два грузовика, в течение другого — 20. Кому как повезет. Сейчас в ожидании — 700 машин», — сообщили в ведомстве.

Там заявили, что оказывают «посильную помощь водителям, как беларусским, так и из ЕС», и имеют в своем распоряжении все необходимое для удобств.

«Но положительно разрешить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не по силам», — отметили на беларусской таможне и добавили, что своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд.

Между тем Государственный пограничный комитет оценивает очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в 450 фур. Столько их собралось в «Козловичах» на 16.00 12 июля.

Напомним, в среду, 10 июля, Таможенный комитет сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки».

Однако польское Министерство финансов эту информацию опровергло: там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки.

На границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.