Сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей, принципиально одобренная президентом России Владимиром Путиным в августе, будет стоить около 111,9 миллиарда долларов. Планируемая к постройке линия Москва — Минск должна обойтись примерно в 19,7 миллиарда долларов, однако эксперты считают ее нежизнеспособной, пишет «Коммерсантъ». Расчеты стоимостей не являются точными, отмечает издание.
Оценки стоимости (в ценах 2030 года) сделаны на базе стоимости одного километра ВСМ Москва — Петербург, то есть не являются точными, отметили в издании.
Магистраль Москва — Смоленск — Минск должна будет сократить время поездок в 2,3 раза, до 3 часов 4 минут.
ВСМ в России в разных вариантах обсуждаются уже десятилетиями. Планы все время уточнялись. В августе этого года Путин впервые заявил о магистрали до Минска. По данным издания, пассажиропоток там должен составить 3,8 миллиона человек в год.
И этот прогноз явно недостаточен, чтобы оправдать строительство ВСМ, считает глава Союза пассажиров Кирилл Янков. Ранее предполагалось, напоминает эксперт, продление этой дороги до Европы, но с этим, с одной стороны, следует «подождать до следующего геополитического цикла», а с другой — на расстоянии и до Варшавы, и до Берлина уже предпочтительнее авиация.
Напомним, 17 августа Путин сообщил, что переговорит с Александром Лукашенко о создании высокоскоростной магистрали между Москвой и Минском. В Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава России считают, что под этот проект почти невозможно будет найти инвесторов из-за отсутствия пассажирского трафика.