Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  8. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  9. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить


/

В головном офисе Stadler в ответ на запрос «Зеркала» подтвердили, что компания действительно вела переговоры с БелЖД по поставке поездов. Однако стороны не подписали контракт.

На предприятии "Штадлер Минск" во время презентации новых поездов метро. 2019 год.
На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год. Фото: TUT.BY

«Stadler может подтвердить, что переговоры с БелЖД действительно состоялись. Однако БелЖД и Stadler не подписали контракт», — сообщили в швейцарской компании на вопрос о том, могут ли там подтвердить или опровергнуть информацию о переговорах по поставке 65 поездов Беларусской железной дороге.

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава сообщил, что «полностью соблюдает санкции, введенные против Беларуси». Именно по этой причине деятельность завода «Штадлер Минск» была сведена до минимума.

«Stadler осознает, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов на территории Беларуси не допускаются», — говорится в сообщении компании.

Напомним, первый замначальника БЖД Александр Хорошевич заявил, что Беларусская железная дорога подписывает крупный контракт с компанией Stadler на изготовление и поставку 65 поездов.

«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Они [новые составы] будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», — отметил чиновник.